Canal de acero galvanizado S235jr S355jr en forma de C Perfil de acero Acero al carbono C-Sección de canal Correas C Estructura laminada en frío Viga de canal de acero

Mar 12, 2026

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Descripción del Producto

 

C Shaped S235jr S355jr Galvanized Steel Channel Steel Profile Carbon Steel C-Channel Section C Purlins Cold Rolled Framing Steel Channel Beam

canal de acero
Es una tira larga de acero con una sección transversal ranurada. Es un acero estructural al carbono para construcción y maquinaria. Es una sección de acero con una sección transversal compleja y una sección transversal ranurada. El acero en canal se utiliza principalmente en estructuras de construcción, ingeniería de muros cortina, equipos mecánicos y fabricación de vehículos.
Se requiere tener buenas propiedades de soldadura, remachado y mecánicas integrales durante el uso. La palanquilla de acero en bruto para producir acero para canales es una palanquilla de acero al carbono o de acero de baja aleación con un contenido de carbono que no supera el 0,25%. El canal de acero terminado se entrega en un estado-procesado en caliente, normalizado o laminado en caliente-. Sus especificaciones se expresan en milímetros de altura de cintura (h)*ancho de pierna (b)*grosor de cintura (d), como 100*48*5,3, lo que significa un canal de acero con una altura de cintura de 100 mm, un ancho de pierna de 48 mm y un espesor de cintura de 5,3 mm, o canal de acero 10#. Para canales de acero con la misma altura de cintura, si hay varios anchos de pierna y espesores de cintura diferentes, se debe agregar abc a la derecha del número de modelo para distinguirlos, como 25#a 25#b 25#c, etc.

Fotos detalladas

C Shaped S235jr S355jr Galvanized Steel Channel Steel Profile Carbon Steel C-Channel Section C Purlins Cold Rolled Framing Steel Channel Beam

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Fotos de fábrica

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Parámetros del producto

C Shaped S235jr S355jr Galvanized Steel Channel Steel Profile Carbon Steel C-Channel Section C Purlins Cold Rolled Framing Steel Channel BeamC Shaped S235jr S355jr Galvanized Steel Channel Steel Profile Carbon Steel C-Channel Section C Purlins Cold Rolled Framing Steel Channel Beam

GB/T 700 GB/T 1591 GB/T 4179 Q235B/C/D,Q275B/C/D,Q355B/C/D/E,Q390B/C,Q420C,Q235NHB,Q355NHB
JIS G3101 SS400,SS490
ASTM A36/A36M ASTM A572/A572M ASTM A992/A992M S235JR/J0,S275JR/J0,S355JR/J0A36,A992,A572GR59\\GR60\\GR65
EN10025 S235JR/J0,S275JR/J0,S355JR/J0
Aplicación del producto Mecánica y fabricación, estructura de acero, construcción naval, puentes, chasis de automóvil
Forma canal C/U
Longitud 6 m, 12 m, se puede personalizar una gran cantidad
Espesor 0,5 mm-3,0 mm
Ancho 25-100 mm
Técnica Laminado en caliente o laminado en frío
Envío 1)Envío por contenedores
2) Envío por barco a granel
Detalles de embalaje En paquete con 6 círculos de tira de acero o según los requisitos del cliente

 

 

1. ¿Qué es un canal de acero?

 

El canal de acero esun acero al carbono-laminado en caliente-en forma de "C" construido con un alma vertical y esquinas con radios interiores en las alas horizontales superior e inferior. Los canales de acero constan de un alma ancha y dos alas, que pueden ser paralelas o cónicas.

 

2. ¿Cómo se fabrica el canal de acero?

Estos canales se producen mediante un proceso de laminación en caliente-en el que tiras de acero al carbono dulce se calientan a altas temperaturas, lo que las hace maleables. Luego pasan a través de rodillos para formar la característica forma de "C", que presenta una amplia red vertical y dos pestañas.

 

3. ¿Cuáles son los cuatro tipos de acero?

El acero se clasifica y clasifica en cuatro grupos:

Aceros al carbono.

Aceros aleados.

Aceros inoxidables.

Aceros para herramientas

 

4. ¿Por qué se llama canal?

A través del antiguo canal francés,canal proviene del latín canalis, utilizado para varios "conductos de agua", desde desagües y canalones hasta, como el canal primitivo, lechos de ríos..

 

5. ¿Cuáles son las desventajas de los canales de acero?

Desventajas de los canales C
Su capacidad de carga puede estar restringida en comparación con otros perfiles estructurales, lo que los hace menos adecuados para aplicaciones de trabajo pesado.. Los canales C también son vulnerables a la torsión debido a su diseño abierto, lo que requiere una consideración cuidadosa en proyectos con requisitos de carga específicos.