Descripción de productos
Acero S355JREs un acero estructural al carbono común que se puede utilizar en construcción, tanques, edificios, puentes y máquinas. Se originó en Europa. En otros países también existen materiales de acero similares o también conocidos comoEquivalente S355JRcalificaciones.
Son material chino Q345B-, material americano A572 Gr 50-, material ST52-3-Alemania, material SM490B-japonés, etc.
Especificación de productos
| Nombre del producto | Placa de acero al carbono laminada en caliente |
| Calificación | S355JR |
| Estándar | JIS,AISI,ASTM,GB,DIN,BS,BV,etc. |
| Longitud | 4m-12m o según lo requiera el cliente |
| Ancho | 50MM ~ 2200MM o según lo requiera el cliente |
| Espesor | 0,2 mm-3,0 mm o según lo requiera el cliente |
| Tratamiento superficial | Limpio, chorro de arena, pintura en aerosol según requerimiento del cliente. |
| Tecnología | laminación en caliente |
| Solicitud | Ampliamente utilizado en maquinaria, maquinaria metalúrgica, industria del carbón, maquinaria de minería, protección del medio ambiente. Maquinaria, alimentador, contenedor, volquete, placa de tamiz, elevador, guardabarros, engranajes, herramientas y otras industrias. |
| El tiempo de entrega | 7 a 15 días después de recibir el anticipo |
Composición química de S355JR (% máx.)
|
Calificación |
C% |
Sí% |
% de hombres |
P % |
S % |
N % |
Cu% |
|
S355JR |
0.27 |
0.60 |
1.70 |
0.035 |
0.035 |
0.012 |
0.60 |
Propiedades mecánicas del S355JR.
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Calificación |
Espesor (mm) |
Rendimiento mínimo (Mpa) |
Tracción (Mpa) |
Alargamiento (%) |
Energía de impacto mínima |
|
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S355JR |
8mm-100mm |
315Mpa-355Mpa |
450-630Mpa |
18-20% |
20 |
27J |
|
101 mm-200 mm |
285-295Mpa |
450-600Mpa |
18% |
20 |
27J |
|
|
201 mm-400 mm |
275Mpa |
- |
17% |
20 |
27J |
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|
La energía mínima de impacto es energía longitudinal. |
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Aplicación de productos
S355JR es un acero estructural de baja-aleación y alta-resistencia que cumple con losNorma EN 10025-2, con unlímite elástico mínimo de 355 MPa, a resistencia a la tracción de 470–630 MPa, y unAlargamiento mayor o igual al 20%., asegurando una excelente tenacidad y estabilidad bajo cargas pesadas e impactos dinámicos. Su buena soldabilidad y maquinabilidad lo convierten en un material ideal para aplicaciones de maquinaria e ingeniería pesada.
Transporte y Maquinaria Pesada
La placa de acero S355JR se usa ampliamente en los principales componentes estructurales de vagones de carga, remolques, camiones volquete, topadoras, excavadoras, grúas y maquinaria forestal. Su alta resistencia y dureza garantizan seguridad y confiabilidad en operaciones a largo plazo-y condiciones de carga elevada.
Ingeniería de infraestructura y puentes
También se utiliza en puentes de carreteras, vagones de ferrocarril y estructuras en forma de delfín. Su resistencia al impacto y su alta resistencia garantizan que puentes, muelles y estructuras ferroviarias permanezcan estables incluso bajo cargas extremas y condiciones climáticas adversas.
Ingeniería Energética y Offshore
En torres de transmisión de energía, plantas de energía, plataformas de petróleo y gas y estructuras marinas, las placas S355JR se aplican para cargar-estructuras de soporte, soportes, tuberías y compuertas. La excelente soldabilidad y ductilidad permiten estructuras soldadas complejas y al mismo tiempo garantizan la seguridad del servicio a largo plazo-.
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