Viga estructural 533x210x122 S355JR Acero rodado en caliente
Viga en forma de UB 533 × 210 × 122 h: la altura de la sección de acero es de 533 mm, el ancho de la brida es de 210 mm y el peso por metro es de aproximadamente 122 kg.
Detalles de la sección: El grosor web es de aproximadamente 12.2 mm, y el grosor de la brida es de aproximadamente 21.3 mm.
Estándar de implementación: cumple con el estándar Europeo EN 10025 y es un acero estructural de alta longitud de baja longitud.
Características del material de S355JR UB 533 × 210 × 122 h Beam de tipo
Composición química
Carbono (c) menor o igual a {{0}}. 22%, silicio (si) menor o igual a 0. 55%, manganeso (mn) menor o igual a 1.6 0%, fósforo (p) menor o igual a 0.025%, sulfur (s)}%; Se agregan elementos de aleación traza (como Niobium y Vanadium) para mejorar la fuerza y la dureza.
Propiedades mecánicas
Resistencia al rendimiento: mayor o igual a 355MPA (cuando el espesor menor o igual a 16 mm).
Resistencia a la tracción: 470 ~ 630MPA, el valor típico es de aproximadamente 490MPA.
Alargamiento: mayor o igual al 22% (longitud de calibre A5).
Hardedad de impacto: mayor o igual a 27J a temperatura ambiente (grado S355JR), la versión de baja temperatura S355J 0\/J2 es adecuada para entornos más severos.
Áreas de aplicación de S355JR UB 533 × 210 × 122 H Tipo de haz de acero
Ingeniería de la construcción: utilizado para marcos de construcción de gran altura, vigas principales de plantas industriales, armaduras del estadio y otras estructuras de gran nivel.
Puentes y barcos: como componentes de soporte principales del puente o mazos de casco y estructuras de mamparos.
Maquinaria pesada: soportes de equipos de fabricación, vigas de vía de grúa y otros componentes de carga.
Proceso de producción de S355JR UB 533 × 210 × 122 H Perfil de haz
Proceso de laminación caliente; Uso de la formación de rodillos en caliente de palanquilla de fundición continua y optimización de la estructura de grano a través de la tecnología controlada de rodaje y enfriamiento controlado.
Tratamiento de la superficie: se pueden realizar elblasting de arena, galvanización y otros tratamientos para mejorar la resistencia a la corrosión (personalizado según los requisitos del proyecto).
